Guide till rätt laddstation
Vilken elbil har vilket ladduttag?
Detta är givetvis en viktig fråga. För att kunna ladda din elbil via en laddstation måste du först veta vilken typ av kontakt som passar till din elbil. Det finns idag två varianter, typ 1 och typ 2.
- Bilar som tillverkas i Asien och USA liksom tidiga modeller av bilar från Europa har en typ 1-kontakt. Undantaget är Tesla som har typ 2.
- Bilar som tillverkas i Europa har sedan 2014 den nya standarden typ 2, och redan nu kan man se att Asien och USA anpassar sina bilar till typ 2.
Exempel på bilar med ladduttag typ 1
- Mitsubishi Outlander PHEV, iMiev
- Nissan Leaf
- Ford Focus Electric
- Peugeot Ion
- Opel Amera (Chevrolet Volt)
- Toyota Prius
Exempel på bilar med ladduttag typ 2
- BMW i3, BMW i8
- Audi E-tron
- Mercedes Class E
- Renault Zoe
- Volvo V60
- Tesla
- VW e Golf, e-up & passat GTE
Svenskutvecklad laddstation från CTEK
Vi monterar laddstationer från Svenska CTEK som har arbetat med elektrifiering i över 10 år. Deras laddstation uppfyller alla säkerhetskrav och standarder för elbilsladdning.
- Upp till 22 kW laddeffekt
- WiFi-stöd för backend-kommunikation, lastbalansering och driftsättning
- Inbyggd jordfelsdetektering för både AC och DC jordströmmar
- Stöd för seriekoppling av nätverk och kraftkablage
- Vandalsäker
- Förberedd för OCPP 2.0.1
- 5-års garanti
- Stöd för lastbalansering
Professionell installation – en viktig del av en säker laddlösning
Vid installation av elbilsladdare är säkerheten avgörande. Enligt elsäkerhetslagen ska montering och installation av laddstationer utföras av behörig elektriker. Det säkerställer att installationen uppfyller gällande krav och fungerar tryggt och korrekt över tid.
Som samarbetspartner till CTEK utförs installationer av våra elektriker som är utbildade i företagets produkter och laddlösningar. Med rätt kompetens genom hela processen från rådgivning och professionell installation till löpande service och support skapar vi en trygg och driftsäker laddinfrastruktur.
Risker med felaktig laddning av elfordon
- Vanliga vägguttag är ej utformade, testade och har ej korrekt dimensionerad kabel för att ladda ett fordon/utsättas för hög belastning under lång tid. Detta innebär en stor risk för värmebildning som kan sluta i brand.
- Om fel/skador i bil uppstår och bilen är kopplad till ett vägguttag kommer elen fortsätta levereras till bilen även fast bilen säger ifrån. Vid laddning i en godkänd elbilsladdare sker en kommunikation mellan bil och laddbox samt säkerhet är inbyggd eller installerad och olyckor som ovan nämnda kan undvikas.
- De flesta försäkringsbolag har idag uppdaterade villkor som innebär att brand p.g.a. felaktig laddning av fordon ej täcks av försäkringen.
Visste du att...
Det är lätt att tro att elbilar är något nytt, men så är faktiskt inte fallet. Redan år 1911 fanns elbilar som marknadsfördes kunna köra 13 mil på en laddning, men i ett test körde en Detroit Electric hela 34 mil på en laddning! Hastigheten var emellertid inte så mycket att skryta med; ca 32 km/h. Men visst är det en snygg bil som står på laddning?
